Gotovo tri desetljeća nakon rata, Unsko-sanski kanton je još uvijek odsječen od glavnih prometnih tokova u Bosni i Hercegovini i regiji, što izravno koči njegov gospodarski razvoj i doprinosi odlasku stanovništva, upozoreno je na konferenciji “Ravnomjerni razvoj lokalnih zajednica” održanoj u Bihaću.
Konferenciju su organizirali gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić i Bihaćka građanska inicijativa s ciljem otvaranja ozbiljne rasprave o dugogodišnjoj izolaciji Krajine i njenim posljedicama na ekonomiju i kvalitet života.
– Tri desetljeća nakon rata, Krajina je ostala prometno odsječena od glavnih koridora, što umnogome usporava razvoj i smanjuje mogućnost privlačenja investicija – poručili su organizatori.
Direktor bihaćke Direkcije Željeznica Federacije BiH Samir Alagić ukazao je na značaj Unske pruge, istaknuvši da bi njena obnova mogla donijeti snažan ekonomski zamah.
– Procjene su da bi se godišnje moglo prevesti i do milijun tona robe, što bi bio značajan poticaj za razvoj gospodarstva. Štete zbog njegovog nefunkcioniranja su ogromne – kazao je Alagić.
Na sistemski problem neravnomjernog razvoja infrastrukture ukazao je i Admir Čavalić, koji je istaknuo da se Bosna i Hercegovina nalazi među zemljama s nedovoljno razvijenom cestovnom mrežom.
– Unsko-sanski kanton je jedan od apsolutno blokiranih kantona, kao i Tuzlanski kanton. Ako pogledate kartu autocesta, brzih cesta i željezničkog prometa u Federaciji BiH, vidjet ćete da je infrastruktura koncentrirana u svega nekoliko kantona, dok većina njih nema adekvatnu povezanost – rekao je Čavalić.
Dodao je kako takvo stanje ima izravne posljedice na stanovništvo i gospodarstvo.
– To utječe na odlazak ljudi, ali i na izostanak investicija i nemogućnost razvoja gospodarskog potencijala. Cestovna infrastruktura je baza, bez nje sve druge gospodarske mjere nemaju puni učinak – naglasio je Čavalić.
Direktor JP Aerodrom Bihać Anel Hadžić kazao je da je projekt aerodroma u završnoj fazi pripreme, ali da nedostaju sredstva za početak radova.
– Imamo kompletnu dokumentaciju i uskoro očekujemo građevinsku dozvolu, ali bez osiguranih sredstava ne možemo krenuti u realizaciju projekta – istaknuo je Hadžić.
Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić upozorio je da loša povezanost direktno odbija investitore.
– Do autoceste nam treba nekoliko sati, što je ozbiljna prepreka razvoju. Bez rješavanja infrastrukturnih problema nema investicija – kazao je Sedić, istaknuvši kako su željeznica i zračna luka projekti koji se brže mogu realizirati.
Federalni zastupnik Hamdija Abdić Tigar ukazao je na sporost u realizaciji projekata.
– Imamo sredstva, ali nemamo realizaciju. Predugo stojimo u mjestu kada je u pitanju putna infrastruktura – kazao je Abdić.
Sudionici konferencije su suglasni da bez snažnijih ulaganja u infrastrukturu nema ozbiljnog razvoja Unsko-sanskog kantona, te da je krajnje vrijeme da se desetljeća izolacije počne konkretno rješavati.