U Hrvatskoj su od 1. srpnja stupila na snagu nova pravila korištenja elektroničke naplate cestarine (ENC) kojima se mijenjaju popusti za korisnike i uvodi jedinstveniji sustav obračuna, što će utjecati na sve vozače iz Bosne i Hercegovine.
Dok će vozači osobnih automobila u pojedinim kategorijama dobiti veće povlastice, prijevoznicima s teškim teretnim vozilima bit će smanjeni dosadašnji popusti.
Platna kartica
Iz Hrvatskih autocesta (HAC) priopćeno je kako je cilj izmjena ujednačiti popuste za sve korisnike ENC uređaja te uspostaviti pravedniji i dugoročno održiv sustav naplate cestarine.
Za korisnike lakih vozila (IA, I. i II. kategorije) popust u prepaid modelu ostaje nepromijenjen i iznosi 21,74 posto. Istovremeno, korisnicima koji koriste postpaid model, odnosno ENC račun povezan s platnom karticom, popust se povećava s dosadašnjih 13,04 na 21,74 posto, čime su oba modela izjednačena.
Na snazi ostaje i sezonski popust od 33,48 posto za prepaid korisnike lakih vozila koji vrijedi od 1. studenog do 31. ožujka.
S druge strane, za teška vozila (III. i IV. kategorija) popusti će biti smanjeni. Dosadašnji postpaid popust od 30,43 posto smanjit će se na 21,74 posto, koliko će ubuduće iznositi popust u prepaid modelu. Ujedno se ukida sezonski popust od 33,48 posto za ovu kategoriju vozila, pa će i tijekom zimskog razdoblja vrijediti jedinstveni popust od 21,74 posto.
U HAC-u navode da više od dva desetljeća teška vozila nisu bila uključena u poskupljenja cestarina niti sezonsku korekciju cijena, zbog čega, kako ističu, nisu proporcionalno sudjelovali u financiranju izgradnje i održavanja cestovne infrastrukture.
Štetni plinovi
Osim promjena u pogodnostima ENC-a, revidirani su i popusti na emisije. Za vozila standarda EURO V i EEV popust je smanjen s pet na tri posto, dok je za vozila EURO VI smanjen s 12 na sedam posto.
Ujedno je ukinut akcijski popust na emisiju za vozila norme EURO IV, koja će i dalje moći koristiti osnovni ENC popust od 21,74 posto.
Iz Hrvatskih autocesta podsjećaju da je dodatni popust za EURO VI vozila uveden 2020. godine kao privremena mjera za pomoć prijevoznicima tijekom pandemije COVID-19, a glavni cilj emisijskih olakšica je poticanje korištenja vozila s nižom ili nultom emisijom štetnih plinova.
Nove mjere dio su šire reforme sustava naplate cestarina i priprema za uvođenje modernijeg modela koji bi trebao biti usklađen s europskim standardima.