Prosvjed cestovnih prijevoznika iz Bosne i Hercegovine nastavlja se do potpunog ispunjenja zahtjeva i ostanka na snazi svih ranije najavljenih aktivnosti, saopćeno je danas iz Logističkog konzorcija BiH.
bh. Prijevoznici od jučer u podne blokiraju granične prijelaze s Hrvatskom, odnosno s Europskom unijom, u sklopu regionalnog prosvjeda u kojem sudjeluju prijevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije.
Blokade se organiziraju zbog neravnopravnog položaja prijevoznika i vozača. Problem je što se vozači tretiraju kao turisti i za njih vrijedi pravilo da u Europskoj uniji ne smiju biti duže od 90 dana unutar 180 dana, zbog čega se vozači u zemljama EU privode i deportiraju u BiH iako samo rade svoj posao.
Logistički konzorcij BiH objavio je danas novu odluku i zaključke svog plenuma.
Podsjetili su da je pravo na rad profesionalnih vozača i domaćih cestovnih prijevoznika temeljno ljudsko, ekonomsko i tržišno pravo te da profesionalni vozači nisu turisti niti ilegalni migranti, niti sigurnosna prijetnja, već radnici s ugovorima, licencama i profesionalnim obvezama.
– Plenum zahtijeva da institucije BiH, u punoj regionalnoj koordinaciji sa zemljama zapadnog Balkana, bez odgađanja i bez relativiziranja, nastave zajedničko institucionalno djelovanje prema Europskoj komisiji u Bruxellesu, državama članicama EU, nadležnim graničnim, radnim i migracijskim vlastima EU, s jasnim i jedinim ciljem: nedvosmisleno priznavanje prava na rad profesionalnih vozača iz BiH na tržištu Europske unije – istaknuli su.
Posebno zahtijevaju zajedničko i odgovorno djelovanje Ministarstva komunikacija i prometa BiH, Ministarstva sigurnosti BiH, Ministarstva vanjskih poslova BiH, Vijeća ministara BiH, bez prebacivanja odgovornosti i bez daljnjeg kupovanja vremena.
– Termin “zabrinutost” više nije prihvatljiv, termin “praćenje stanja” više nije prihvatljiv. Tražimo jasan odgovor: Da – imate pravo na rad ili Ne – nemate pravo na rad – dodali su.
Naveli su da u posljednjih pet mjeseci velik broj obećanih, najavljenih i djelomično dogovorenih mjera nije realiziran, te pozivaju institucije da odmah postupe po 16 točaka, odnosno mjera koje su dogovorene ili najavljene.
– To su: popust od najmanje 50 posto na cestarine u FBiH i RS; povrat dijela trošarina na gorivo po uzoru na zemlje EU, bez novih studija i odgoda; jedinstven i koordiniran rad inspekcija u FBiH na cijelom području BiH; funkcionalna koordinacija svih graničnih inspekcija – carinske, veterinarske, sanitarne, fitosanitarne; smanjenje zadržavanja vozila na granicama za najmanje 50 posto, ukidanje ili drastično smanjenje parafiskalnih nameta – taksi (obećane od strane Vlade FBiH i RS); limit registracije poluprikolice – maksimalno 150 KM.
Zatim ukidanje monopola, edukacija i certifikati i ostali tehnički certifikati; usklađivanje cijena tehničkih i pratećih usluga; ukidanje ili smanjenje troškova (obećano od strane Ministarstva komunikacija i prometa BiH); ubrzana implementacija pravila Uprave za neizravno oporezivanje BiH radi smanjenja kašnjenja; jedinstvena primjena carinskih postupaka; mogućnost fleksibilnog operativnog rada (poluprikolice, zamjena, registracija); usklađivanje propisa za stupanje u radni odnos vozača s navršenih 18 godina života i druge izmjene zakonskog okvira; formalno priznavanje cestovnog prijevoza kao izvozne usluge, sa svim fiskalnim i poreznim učincima, te usvajanje zahtjeva Upravnog odbora UIOBiH u 20 točaka – priopćeno je iz Konzorcija.
Napomenuli su kako ne traže nove mjere ili povlastice, već provedbu onoga što su institucije vlasti prihvatile kao obvezu.
Upozorili su da svako daljnje odgađanje izravno ugrožava domaće prijevoznike, proizvodi nelojalnu konkurenciju i dovodi do gašenja sektora.
– Plenum primjećuje da prosvjedi domaćih prijevoznika nisu službeno evidentirani prema Europskoj komisiji, niti je obavljena institucionalna komunikacija sa zemljama članicama EU iz kojih su profesionalni vozači deportirani – naveli su.
Naglasili su da ako EU ima koristi od našeg tržišta, rada i infrastrukture, domaći prijevoznici imaju pravo poslovati.
– Od dana donošenja ove odluke očekujemo ispunjenje svih obećanja u proteklih pet mjeseci, jasne rokove, odgovorna imena, mjerljive rezultate. Nove najave bez provedbe više se ne prihvaćaju – ustvrdili su.
Ponovili su da prosvjed nije prekinut, te da ovo nije prosvjed protiv države, već prosvjed za pravo na rad, opstanak domaće privrede i ekonomsku suverenost Bosne i Hercegovine.