Predsjedateljica Vijeća ministara Bosne i Hercegovine Borjana Krišto sastat će se sutra u Sarajevu s predsjednikom Vlade Republike Hrvatske Andrejom Plenkovićem, nakon čega će potpisati Ugovor između BiH i Republike Hrvatske o graničnim prijelazima.

Navedenim sporazumom ojačat će se bilateralna suradnja i osigurati uvjeti za lakše prelaženje zajedničke državne granice i učinkovitiji sustav njezine kontrole, priopćeno je iz Vijeća ministara BiH.

Sastanak će se održati prije početka studijskog posjeta i konferencije o proširenju Europske unije u organizaciji Europske pučke stranke (EPP) pod nazivom “EPP obitelj u regiji zapadnog Balkana”, a kojoj će nazočiti visoki europski i regionalni dužnosnici, priopćeno je iz Vijeća ministara BiH.

Podsjećamo, Uprava za neizravno oporezivanje (UIO) BiH upozorila je da, ukoliko u ponedjeljak bude potpisan novi sporazum između Hrvatske i Bosne i Hercegovine o graničnim prijelazima, postoji mogućnost da od utorka, 9. lipnja, na sjeveru BiH, na području Bosanske Gradiške, neće biti u funkciji niti jedan granični prijelaz.

Nakon što su ministar financija i trezora Bosne i Hercegovine Srđan Amidžić i zamjenik ministra sigurnosti Ivica Bošnjak samoinicijativno i mimo zakonom propisanih državnih procedura privremeno otvorili novi granični prijelaz u Bosanskoj Gradišci, promet se i dalje odvija nesmetano.

Sastanak predstavnika Uprave za neizravno oporezivanje (UIO) BiH i svih sudionika u carinskim postupcima o funkcioniranju carinskog terminala i graničnog prijelaza Bosanska Gradiška održan je danas, a direktor Uprave Zoran Tegeltija kazao je da i dalje ima problema u teretnom prometu, posebno četvrtkom i petkom, kada se stvaraju gužve pri ulasku kamiona u BiH.

Prema njegovim riječima, carinski terminal trenutno nema kapacitet za prihvat većeg broja teretnih vozila odjednom.

Precizirao je da je do podneva kroz terminal prošlo 140 kamiona, dok je istovremeno ušlo 117 novih vozila, zbog čega je odlučeno da se radno vrijeme terminala produži do 22 sata. umjesto dosadašnjih 20 sati.

Kada je riječ o putničkom prometu, Tegeltija je rekao da je situacija znatno povoljnija i da postojeći kapaciteti trenutno omogućavaju nesmetan prolaz putnika, ali da će tijekom ljetne sezone možda biti potrebno otvoriti dodatne trake.

Nakon što je jučer privremeno otvoren novi granični prijelaz Bosanska Gradiška, oglasio se na društvenim mrežama Anes Osmanović, načelnik općine Odžak.

– Prije pet godina granični prijelaz Svilaj bio je jedini na autocesti, a još nije dobio dozvolu za prijevoz svih vrsta roba. Istodobno, privremeni prijelaz u Bosanskoj Gradišci dobio je dozvolu za samo nekoliko sati. Koga više zavaravate – upitao je Osmanović.

Pročelnik je javno pozvao zamjenika ministra sigurnosti Ivicu Bošnjaka da dopusti Svilaju privremeno otvaranje prijelaza za sve vrste roba jer, kako je dodao, “gospodarstvo naše Posavine ne smije biti talac dvostrukih standarda i administrativnih opstrukcija”.

Podsjetimo, novi granični prijelaz Bosanska Gradiška nikada nije službeno otvoren, iako je završen, jer nisu usvojene izmjene i dopune Pravilnika o unutarnjoj organizaciji Uprave za neizravno oporezivanje kojim bi se uspostavio carinski nadzor na prijelazu.

Nijaz Krnjić, član Upravnog odbora iz reda stručnjaka, kojeg je imenovala Vlada Federacije BiH, nije glasao za ove izmjene.

Krnjić traži da se na dnevni red stavi utvrđivanje novih koeficijenata raspodjele prihoda i obračuna između entiteta.

Naime, prema obračunu za 2025. godinu RS samo za tu godinu Federaciji BiH duguje 151,8 milijuna KM.

Gradonačelnik ovog grada Zoran Adžić govorio je o rušenju dijela mosta kod graničnog prijelaza Bosanak Gradiška.

– Moram pohvaliti Policijsku upravu Gradiška. Zadnjih sedam-osam dana imamo maturalne zabave naših srednjoškolaca, a to su dva poznata kafića u kojima se okupljaju.

Sinoć oko 12 sati policija je natjerala mladiće da se raziđu i to je doprinijelo da nitko nije povrijeđen – kazao je Adžić.

Postavlja se pitanje je li to bila slučajnost ili su mladi ljudi namjerno maknuti sa scene.

Privremeno je otvoren novi granični prijelaz Bosanska Gradiška.

Prethodno je Ministarstvo sigurnosti BiH donijelo rješenje kojim se promet preusmjerava preko novog mosta u Bosanskoj Gradišci.

Lokacija preko novog mosta koristit će se za vrijeme obustave prometa na postojećem graničnom prijelazu Bosanska Gradiška, do koje je jutros došlo zbog urušavanja dijela zaštitne ograde i pješačke staze na mostu preko rijeke Save.

Izaslanstvo Europske unije u Bosni i Hercegovini pozdravilo je brzu reakciju nadležnih domaćih tijela na odobravanje privremenog rješenja koje će omogućiti rad novog graničnog prijelaza Bosanak Gradiška, nakon problema na postojećem prijelazu izazvanih urušavanjem mosta.

U priopćenju se navodi da će se ovakvim privremenim uređenjem ublažiti uska grla, poboljšati protok roba i putnika, te trenutno olakšati prijevoznicima i poslovnim subjektima.

Iz Delegacije EU ističu da se privremenom mjerom također naglašava potreba hitnog pronalaženja održivog i dugoročnog rješenja koje će osigurati potpuno i predvidljivo funkcioniranje prijelaza, kao i omogućiti da nova granična infrastruktura, izgrađena uz financijsku potporu Europske unije, ostvari očekivane gospodarske i povezive koristi.

Ministarstvo sigurnosti Bosne i Hercegovine donijelo je rješenje kojim se omogućava preusmjeravanje prometa preko novog mosta u Bosanskoj Gradišci. Lokacija preko novog mosta koristit će se za vrijeme obustave prometa na postojećem graničnom prijelazu Bosanska Gradiška, do koje je jutros došlo zbog urušavanja dijela zaštitne ograde i pješačke staze na mostu preko rijeke Save.

Ministarstvo sigurnosti BiH je prošle godine donijelo odluku o uspostavljanju privremenog graničnog prijelaza, ali je njena provedba odgođena do službene obavijesti Uprave za neizravno oporezivanje BiH da su ispunjeni zakonski i organizacijski uvjeti za rad carinske službe na tom prijelazu.

Prema današnjem priopćenju UNO BiH, rad carinskih službi na novoj lokaciji omogućen je premještanjem službenika s postojećeg graničnog prijelaza Bosanska Gradiška, priopćeno je iz Ministarstva sigurnosti BiH.

O početku preusmjeravanja prometa preko novog mosta i mogućnosti korištenja nove lokacije za prelazak granice javnost će biti naknadno obaviještena.

Na ovaj način Ministarstvo sigurnosti Bosne i Hercegovine ispunilo je sve obveze iz svoje nadležnosti i doprinijelo efikasnijem i bržem prometu roba i putnika preko granice Bosne i Hercegovine, uz poboljšanje protočnosti prometa i smanjenja zadržavanja na graničnim prijelazima.

Ako predsjednik Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje BiH Srđan Amidžić može zakazati hitnu sjednicu radi otvaranja novog GP Bosnaska Gradiška, onda na istoj mora staviti i pitanje nagodbe, što se mjesecima izbjegava, rekao je potpredsjednik RS Ćamil Duraković.

– Treba otvoriti novi granični prijelaz. To je interes građana, gospodarstva i normalnog života. Ali isto tako, zakonska obveza nagodbe ne smije nestati zato što je na mostu nastala krizna situacija. Ne može se od Federacije BiH tražiti da pristane na otvaranje prijelaza, a u isto vrijeme šutjeti o novcu koji joj po utvrđenoj raspodjeli pripada.

Mora se otvoriti Bosanska Gradiška, ali i riješiti dug prema Federaciji. Ako se ne riješi kroz ovaj problem, nikada se neće riješiti. Ne smije biti popuštanja – kazao je potpredsjednik entiteta RS Ćamil Duraković.

Duraković ističe da je Zijad Krnjić, član Upravnog odbora UNO BiH, s pravom upozorio da se paralelno s otvaranjem prijelaza moraju rješavati i druga otvorena pitanja. Prema izračunima koji su prezentirani javnosti, RS već duguje FBiH 151,85 milijuna KM, a procjene upozoravaju da bi do sredine godine taj iznos mogao premašiti 200 milijuna KM. Duraković ističe da se ne radi o političkoj ucjeni, već o pitanju zakonite raspodjele javnih prihoda.

– Ovdje se pokušava stvoriti lažna dilema: ili otvoriti tranziciju ili govoriti o nagodbi. Ta dilema ne postoji. Treba učiniti i jedno i drugo. Otvoriti GP Gradiška i ujedno donositi odluke o koeficijentima i obračunu. Sve ostalo je političko manipuliranje krizom i pokušaj guranja pod tepih pravih financijskih problema Federacije BiH – naglasio je Duraković.

Duraković je posebno reagirao na posljednje javno obraćanje Srđana Amidžića u kojem se, umjesto institucionalnog i odgovornog odnosa prema ozbiljnom problemu, posegnulo za uvredama, vjerskim etiketiranjem Zijada Krnjića, usporedbama sa Židovima u Drugom svjetskom ratu i tvrdnjama da je BiH neodrživa.

Takav istup, kaže Duraković, ne samo da je nedostojan ministra u Vijeću ministara BiH, već predstavlja opasno skretanje pažnje sa suštine problema: zakonskih obveza, raspodjele javnih prihoda i duga koji RS ima prema Federaciji BiH.

– Ovo što je Amidžić danas rekao nije politički stav, već sramotna izjava čovjeka koji obnaša državnu funkciju. Kada ministar financija i trezora BiH počne vrijeđati čovjeka na vjerskoj osnovi, kada muslimane koristi kao pogrdnu kategoriju, kada se poziva na slike žutih zvijezda i Židova iz Drugog svjetskog rata, onda više nije riječ o graničnom prijelazu.

To je opasan govor koji se mora javno osuditi. Amidžić uvredama neće kriti da postoji dug. Vrijeđanjem Krnjića, Bošnjaka, Muslimana ili bilo koga neće izbrisati zakonsku obavezu naseljavanja. A negiranjem Bosne i Hercegovine neće pobjeći od institucije u kojoj sjedi i od koje prima plaću – rekao je Duraković.

Prema njegovim riječima, posebno je licemjerno da se predstavnici vlasti iz RS-a pozivaju na institucije BiH kada im treba odluka, a napadaju, ponižavaju i negiraju te iste institucije kada se od njih traži poštovanje zakona i finansijskih obaveza.

– Ako Bosna i Hercegovina, kako kaže Amidžić, ne može postojati, zašto onda od Upravnog odbora UNO BiH traži odluku? Zašto sjedi u Vijeću ministara Bosne i Hercegovine? Zašto se poziva na državni sustav kada treba otvoriti prijelaz, a vrijeđa taj isti sustav kada treba vratiti ono što pripada Federaciji? To je srž problema. Državu bi koristili kad im treba, a uništavali bi je kad trebaju ispunjavati svoje obveze. E, sad neka sve stane dok se ne ispune zakonske obaveze – istaknuo je Duraković.

Prema dostupnim podacima, preko starog prijelaza Bosanska Gradiška godišnje prođu milijuni putnika i više od milijun vozila, dok je novi prijelaz tehnički i organizacijski osposobljen da rastereti promet i omogući brži protok ljudi i roba. Posebno je važno da se, zbog važnosti ovog pravca za međunarodni promet i inspekcijske kontrole, odluke donose odmah i bez političkih nadmudrivanja.

No, Duraković naglašava da se odgovornost za rješenje ne može prebacivati ​​samo na jednu osobu, niti se institucionalni problemi mogu rješavati pritiscima, uvredama i proizvodnjom međunacionalnih tenzija.

– Zijad Krnjić nije problem jer traži da se poštuje zakon. Problem su oni koji žele da se zakon primjenjuje samo kada njima odgovara. Ako je hitno otvoriti Gradišku, a hitno je, onda je hitno i riješiti naselje. Ako je važno da ljudi i roba bez zadržavanja prelaze granicu, a važno je, onda je jednako važno da se novac građana Federacije BiH ne zadržava suprotno zakonskim obvezama. Ovo nije pitanje inata, već pitanje reda, zakona i minimuma poštovanja prema građanima – naveo je Duraković.

Duraković je rekao da Amidžićeva posljednja izjava dodatno pokazuje zašto se o ovoj temi ne smije odlučivati ​​pod pritiscima i ucjenama. Umjesto da objasni zašto pitanje nagodbe nije stavljeno na dnevni red i zašto se mjesecima izbjegava rješenje, Amidžić se, kaže Duraković, odlučio za vrijeđanje, etiketiranje i preusmjeravanje rasprave u opasnom smjeru.

– Nakon ovakvih uvreda više nije dovoljno reći: otvorite prijelaz i idemo dalje kao da se ništa nije dogodilo. Ne. Prvo isprika za sramotni govor, pa poštivanje zakona, pa obračun i određivanje koeficijenata, pa sve ostalo.

Nitko ne spori potrebu otvaranja GP Bosnanska Gradiška, ali nećemo pristati da preko krize, preko uvreda i preko negiranja države idemo kao da je sve normalno. Nije normalno. Neka sada sve stane dok ne ispune svoje obaveze – kazao je Duraković.

Ističe da Amidžić danas ima priliku pokazati da mu cilj nije samo otvaranje rampe na granici, već i poštivanje zakona.

– Ako je sjednica hitna zbog Bosanske Gradiške, onda je hitna i zbog naselja. Prva točka poravnanje, druga odmah Bosanska Gradiška. Nema normalnog funkcioniranja države ako se tehnička pitanja rješavaju selektivno, a pravne obveze prema Federaciji BiH odgađaju unedogled.

Treba otvoriti novi GP Bosanska Gradiška, ali bez odustajanja od nagodbe, bez odustajanja od novca koji pripada Federaciji i bez pristajanja na predstavljanje govora mržnje kao političkog argumenta – zaključio je Duraković.

Granični prijelaz u Bosanskoj Gradiški pod opsadom kamiona non-stop, bh. prijevoznici na ulazak u Hrvatsku čekaju više od 30 sati. Tako je bilo jučer i tako je od kada je uveden EES sustav, rekao je Mirko Ivanović iz Logističkog konzorcija BiH koji okuplja prijevoznike.

Kao posljednji primjer, prešutio je da su kamioni jučer u dva sata iza ponoći stajali u koloni dugoj više od sedam kilometara, bili su tamo 15 sati, a potom su vozači morali napraviti devetosatnu pauzu, a onda su nakon još sedam sati čekanja prešli granicu.

– Tako je iz dana u dan. Radno vrijeme proveli su u koloni, a onda moraju na pauze. Radi se 15 sati, zatim je pauza od devet sati. Nakon tih 15 sati moraju se skloniti. Obuče se florescentni prsluk da se zna da je vozilo na pauzi i svi koji mogu propuštaju to vozilo. Zamislite koliko vremena prođe u devet sati. Kad završi pauza, nastavljaju voziti u koloni – objasnio je Ivanović.

Rekao je da to stvara problem i vozačima i tvrtkama.

– Koja ekonomija, koji sustav to može podnijeti – rekao je Ivanović i napomenuo da više nije samo pitanje kako to financijski izdržati, nego tko to više može izdržati sa živcima.

Europski EES sustav u potpunosti je implementiran od 10. travnja na hrvatskoj granici. Predviđa da će se osobama starijim od 12 godina pri prvom prelasku uzeti otisci prstiju i fotografija, a kao prednost sustava istaknuta je brža identifikacija. Komentirajući treba li tako biti, Ivanović je rekao da nikome ništa nije jasno.

bh. Prijevoznici su od prošle godine u više navrata blokirali rutu s Hrvatskom, ponajviše zbog problema ostanka u EU i pravila prema kojemu, kao turisti, mogu boraviti u EU 90 dana unutar 180 dana.

Ivanović kaže da tim danima pripada i ovaj boravak na granici.