Uz današnje cijene goriva, nagla poskupljenja, najave poskupljenja pa i potpune nestašice goriva svaka ušteda je dobrodošla.

Trik je u detaljima koji vam mogu pomoći da uštedite novac na crpkama i potrošite manje goriva.

– Ovo je sigurno jedan od najčešćih i dosadnih savjeta. Procjenjuje se da ako vozite 120 km/h umjesto 90 km/h, možete potrošiti do 20 posto više goriva.

Ali čak i ako niste voljni odvojiti dodatno vrijeme da stignete do svog odredišta, još uvijek možete uštedjeti benzin poboljšavajući svoju vožnju. Pritišćite papučicu gasa postupno, ne snažno i stalno s pritiskom do dna hoda papučice. I dalje ćete postići željenu brzinu bez usporavanja drugih sudionika u prometu – kaže za Faktor inženjerka prometa Silma Muminović.

Naš sagovornik dodaje da se tehnikom usporavanja mogu napraviti velike uštede u potrošnji. Ako je crveno svjetlo ili je promet zaustavljen ispred vas, maknite nogu s gasa prije nego što se potpuno zaustavite. Kada kočite, ne morate to raditi intenzivno, jer to također utječe na dugovječnost vaših kočnica.

– Uvijek gledajte što se događa u prometu ispred vas, pa čak i dinamiku kretanja dva ili tri vozila ispred vas. To povećava vašu razinu sigurnosti, kao i potrošnju goriva. Ako je autobus zaustavljen ispred vas ili se promet usporava, a druge su trake slobodne, dovoljno rano uočavanje ovog problema može vam dati dovoljno vremena da uđete u slobodnu traku tako da ne morate stati. Najviše goriva trošite kada ubrzavate nakon stajanja, pa se time potencijalno može dosta uštedjeti – kaže naš sugovornik.

Muminović dodaje da veća težina znači i veću potrošnju goriva, stoga ne vozite u prtljažniku ono što ne koristite. Izbacite svu opremu i dodatke koje povremeno koristite, tako ćete uštedjeti i gorivo.

Očistite i krov. Krovni nosači i poprečne šipke na vašim krovnim nosačima stvaraju otpor vjetru, što zauzvrat utječe na potrošnju goriva.

Ako guma nema dovoljno zraka, povećava se otpor kotrljanja i potrebno je više energije za okretanje (također se može neravnomjerno ili prerano istrošiti). Dobro je provjeravati tlak u gumama jednom mjesečno, uključujući povremeno i gumu na rezervnoj gumi ako je imate.

– Ako vaše vozilo pokazuje i preporučuje da sipate određeno gorivo, onda to i učinite. Ako to ne učinite, procesor automobila će prilagoditi performanse motora kako bi nadoknadio nedostajući oktanski broj. Kada se to dogodi, motor može loše raditi i na kraju trošiti više goriva, ponekad i litar više na 100 prijeđenih kilometara – kaže Muminović.

Ona dodaje da neka vozila uključuju mogućnost odabira načina vožnje, koji po potrebi optimiziraju odziv gasa, motora i mjenjača. Koristite postavku “Economy” ako je dostupna. Izbjegavajte “Sport”, koji ima tendenciju pojačati motor i zadržati mjenjač u nižem stupnju prijenosa duže vrijeme. To posebno vrijedi za gradsku vožnju, gdje bilo kakav sportski način nema apsolutno nikakvog smisla.

Umjesto ujednačene brzine, neki vozači imaju naviku često naglo pritiskati papučicu gasa i naglo je otpuštati, što svakako povećava potrošnju goriva. Ako vam se čini da ne možete držati nogu mirno i koristiti pedalu linearno, koristite tempomat kad god je to moguće.

Ako je vaše vozilo 4×4 i nudi mogućnost isključivanja pogona na sve kotače putem mehaničkog prekidača, učinite to osim ako vozite po mokrim, skliskim ili terenskim površinama.

– Većina elektronički upravljanih 4×4 pogona, primjerice na autocesti, automatski isključuje pogon jednog para kotača (recimo stražnjih), jer teren ne zahtijeva pogon na sve kotače. To posebno povećava ekonomiju – dodaje Muminović.

Naš sugovornik savjetuje da ugasite motor ako ćete neko vrijeme biti parkirani i čekati. Većina novijih vozila ima start/stop funkciju koja se privremeno isključuje kada se zaustavite, a zatim se ponovno pokreće čim maknete nogu s kočnice. Većina se može isključiti pritiskom na gumb, ali najbolje je ostaviti ga uključenim kako biste uštedjeli gorivo.

– Kruna potrošnje goriva svakako dolazi s redovitim održavanjem. Motori rade maksimalno učinkovito kada se dobro održavaju. Slijedite planirani raspored održavanja vašeg vozila, uključujući redovite intervale izmjene ulja i filtera.

Ukoliko primijetite da vaše vozilo troši više goriva nego inače, obavijestite svog majstora jer to može ukazivati ​​na dotrajalu elektroničku komponentu, pokvaren senzor ili neki drugi problem koji uzrokuje povećanu potrošnju – zaključuje za Faktor inženjerka saobraćaja Silma Muminović.