Duge kolone vozila na izlazu iz BiH su na graničnim prijelazima: Izačić, Velika Kladuša, Hadžin Potok, Kostajnica, Kozarska Dubica, Gradina, Gradiška, Novi Grad, Brod, Orašje, Brčko, Šamac i Svilaj, dok se na ulazu u državu bilježe duže kolone vozila na graničnim prijelazima: Doljani, Bijača, Gorica, Osoje, Crveni Grm. i Zvirići.

Na graničnom prijelazu Kamensko duge su kolone vozila u oba smjera. Na ostalim graničnim prijelazima putnička vozila za sada ne čekaju duže od 30 minuta.

Zbog registracije putnika po novom sustavu izlaska i ulaska u zemlje Europske unije (EES, Entry/Exit System), moguća su duža zadržavanja na graničnim prijelazima.

Zbog saobraćajne nezgode na magistralnom putu Srebrenik-Tuzla (mjesto Tinja Donja), saobraćaj je do daljnjeg obustavljen. Promet se do završetka policijskog očevida odvija lokalnim obilaznicama.

Na osnovu dosadašnjih iskustava, vozače koji danas putuju iz pravca juga prema unutrašnjosti zemlje upozoravamo na velike gužve i moguće zastoje na magistralnom putu M-17, na pravcu Mostar-Sarajevo.

Vozačima se također savjetuje da prije polaska provjere stanje na cestama putem izvještaja BIHAMK-a i kamera dostupnih na web stranici bihamk.ba te se pripreme na dužu vožnju alternativnim pravcem, ali uz manji rizik od potpunih zastoja.

Za sve one koji iz srednje Dalmacije putuju prema unutrašnjosti Bosne i Hercegovine, kao jedan od alternativnih pravaca preporučuje se korištenje dionice Kupres-Bugojno-Rostovo-Vitez-Sarajevo, koja se u praksi pokazala lakšom u danima pojačanog prometa.

Vozače u povratku iz južnih krajeva Dalmacije, iz pravca Makarske prema Dubrovniku, podsjećamo da za sve one koji možda razmišljaju o alternativnom pravcu preko Tjentišta do Foče i dalje važi zabrana saobraćaja na dionici Dobro Polje-Miljevina.

Zabranjeno je kretanje svim vozilima preko mosta na magistralnom putu Dobro Polje-Miljevina. Vozila ukupne mase do 3,5 tone mogu ići putevima preko Grepka ili Kalinovika (ima 19 km makadama), dok teretna vozila moraju ići preko Rogatice i Ustiprače.

Na magistralnom putu Tuzla-Bijeljina (Banj Brdo) vozila do 3,5 t saobraćaju jednom trakom, naizmjenično, dok je za vozila preko 3,5 t saobraćaj i dalje obustavljen.

Na magistralnom putu Jablanica-Blidinje dozvoljen je promet vozilima do 3,5 tone, dok je za vozila preko 3,5 tone i dalje obustavljen promet.

Na magistralnom putu M-5 granični prijelaz Izačić-Bihać izvode se radovi na rekonstrukciji mosta preko potoka Mrižnica. Vozila se preusmjeravaju na privremenu obilaznicu (obilaznicu) u neposrednoj blizini radova, naizmjeničnim propuštanjem.

Zbog radova na sanaciji kolovoza na dionici autoceste A-1 Kakanj-Lašva, zatvorena je lijeva strana autoceste u dužini od 3 km, a vozila se usmjeravaju dvosmjerno desnom stranom, u pravcu Lašva-Kakanj.

Na autoputu A-1, dionice Sarajevo sjever-Podlugovi i Sarajevo zapad-Lepenica zbog aktuelnih radova preusmjerene su u preticajnu traku.

Granični prijelaz Brčko otvoren je za putnička vozila do 3,5 tone nosivosti.

Od 2. prosinca 2025. godine granični prijelaz Karakaj otvoren je za sve kategorije vozila. Na graničnom prijelazu Šepak zabranjen je promet za sva teretna vozila, saopćeno je iz BIHAMK-a.

Velike gužve zabilježene su na svim graničnim prijelazima u Brodsko-posavskoj županiji u Hrvatskoj, a najduže se čekalo na prijelazu Stara Gradiška, gdje su kolone dosezale i do pet kilometara.

Izvještava da HRTuglavnom je riječ o obiteljima koje putuju u Bosnu i Hercegovinu na ljetovanje.

– Čekamo točno tri sata. Bio sam osam sati na naplatnoj kućici – rekao je putnik koji putuje za Jajce.

Dodao je da je ranije znao čekati i po četiri sata. I drugi vozači imaju slična iskustva.

– Pa skoro tri sata – rekao je mladić iz Busovače. Istakao je da je već odavno mogao biti kod kuće.

Gužve dodatno stvaraju teretna vozila, a promet je otežan i na ulazu i izlazu iz Hrvatske.

– U 8.17 platili smo izlaz u Okučanima i od tada je tako više od četiri sata – rekao je jedan vozač.