Na 27. radnoj sjednici Skupštine Kanton Sarajevo održano 16.12.2025. godine, pod točkama 19. i 20. planirano je razmatranje „Bilansa energetskih potreba Kantona Sarajevo za 2024. i 2025. godinu“.

Kako materijal nije razmatran, realno je očekivati ​​da će biti razmatran 2026. godine za energetske potrebe Kantona Sarajevo za 2024. i 2025. godinu, najavio je predsjednik ŽO Stranke za Bosnu i Hercegovinu Almir Bečarević.

– Koliko je to apsurdno govori i činjenica da saborsko vodstvo taj materijal smatra nepotrebnim i bespredmetnim, jer ga predlaže nakon isteka i 2024. i 2025. godine – istaknuo je.

Zatim je postavio pitanje imaju li ti dokumenti doista praktičnu uporabnu vrijednost? Iznio je podatke iz materijala o energetskim potrebama KS kroz godine, kao i izvještaje o poslovanju Sarajevogasa.

1. Potrošnja čvrstih goriva u KS:

2010. – 91.191 t

2011. – 95.329 t

2023. – 176.910 t

2024. – 169.251 t

2. Potrošnja prirodnog plina u KS:

2010. – 147.900.000 Sm3

2011. – 151.906.000 Sm3

2023. godina – 129.196.000 Sm3

Godina 2024. – 132.626.000 Sm3

3. Potrošnja električne energije u KS:

2010. – 1.198.396 MWh

2011. – 1.222.333 MWh

2023. – 1.363.640 MWh

2024. – 1.410.169 MWh

– Kao što vidimo, potrošnja čvrstih goriva u KS je za period 2010.-2024. povećan za cca. 90 posto, prirodni plin ima pad potrošnje, a električna energija blagi rast potrošnje.

Ono što možemo istaknuti kod potrošnje prirodnog plina je da je u 2010. godini broj kupaca s registriranom potrošnjom prirodnog plina iznosio 57.620, au 2024. godini 58.099 kupaca. S druge strane, podaci Sarajevogasa sa službene stranice su da je broj potrošača u KS 89.000 – istaknuo je.

Dodao je da kada analiziramo ove podatke, zaključak se nameće sam po sebi, zrak u Kantonu Sarajevo je zagađen iz tri osnovna razloga:

– drastično povećanje korištenja krutih goriva,

– smanjenje potrošnje prirodnog plina,

– dramatično veliki broj plinskih priključaka, bez potrošnje prirodnog plina.

Osim ovih elemenata koji utiču na zagađen zrak u KS-u, navodi, bilježi se i povećanje broja vozila, koji sada iznosi 170.000 vozila.

– A sad da vidimo mjere Vlade KS? Vlada KS je potpisala kreditno zaduženje u iznosu od 22,7 milijuna eura. U taj iznos uključeno je i 4500 zgrada kojima će se subvencionirati zamjena neučinkovitih sustava grijanja, odnosno prelazak s kruta goriva na kotlove na pelete i dizalice topline. Ovdje treba znati da je procjena da u KS ima cca 45.000 domaćinstava koja koriste kruta goriva.

Procjenjuje se da će prelazak s čvrstih goriva na ekološki prihvatljive izvore energije koštati 500.000.000 KM. Na ukupno 17 zgrada griju se deseci tisuća objekata koji ne zadovoljavaju osnovne energetske standarde. Nabavka 60-70 vozila gradskog prijevoza od 170.000 vozila, od kojih većina ima EURO 4 standard i niže. Pranje ulica, na ovo ne trebamo ni trošiti riječ – kaže Bečarević i dodaje:

– Na kraju se postavlja jedno logično pitanje. Prirodni plin je u KS doveden iz razloga zaštite čovjekove okoline i sada imamo oko 30.000 plinskih priključaka, kolokvijalno rečeno, „takvih“. Potrošnja plina je manja uz drastično povećanje priključaka, što je, moramo priznati, u najmanju ruku nelogično.

Ako je zrak bio čišći 2010. ili 2011., onda postoji početno rješenje. Za 15 godina povećanje korištenja čvrstih goriva je 90 posto i to bi trebala biti tema Skupštine KS, a ne energetske potrebe Kantona Sarajevo, retroaktivno, kao beskoristan i besmislen dokument.

Napomenuo je i kako bi “bilo korisno da članovi Vlade KS bar prelistaju Strategiju ograničenja korištenja uglja i drugih čvrstih goriva u Kantonu Sarajevo za period 2023.-2033. godine, koju su tako bahato najavljivali, možda dobiju neku 'zelenu' ideju”.