Željko Silađi razriješen je dužnosti ravnatelja Ureda Vlade Federacije Bosne i Hercegovine za zakonodavstvo i usklađenost s propisima Europske unije.

Odlukom Vlade Federacije BiH, Silađi je službeno razriješen dužnosti 10. lipnja ove godine.

Kako se navodi u rješenju objavljenom u Službenim novinama Federacije, Silađi se razrješuje dužnosti “zbog navršene punoljetnosti kao uvjeta za prestanak radnog odnosa u organu državne službe”.

Silađi je, kako je Faktor ranije pisao, uvjete za penziju stekao u siječnju 2024. godine, ali je unatoč tome nastavio obavljati dužnost ravnatelja Ureda.

Odluka o smjeni dolazi u trenutku kada se Silađijevo ime počelo povezivati ​​s nizom kontroverzi oko imenovanja u Federalnoj upravi civilne zaštite (FUCZ) i Međunarodnoj zračnoj luci Sarajevo, zbog čega je “zaradio” kaznenu prijavu koja je protiv njega podnesena POSKOK-u.

Protiv njega su radnici Međunarodne zračne luke Sarajevo u ožujku podnijeli kaznenu prijavu POSKOK-u jer je, prema prijavi, zlouporabio službeni položaj davanjem, kako tvrde podnositelji, pravno neutemeljenog mišljenja kojim je omogućio imenovanje osobe koja ne ispunjava statutom propisane uvjete za vršitelja dužnosti direktora Sarajevske zračne luke.

Riječ je o imenovanju Dine Selimovića za kojeg je konstatirano da ne ispunjava ključne uvjete Statuta Društva.

U prijavi se posebno ističe da Ured za zakonodavstvo nema ovlasti utvrđivati ​​ispunjavanje uvjeta za imenovanja u javnim poduzećima, već da je to isključiva odgovornost Nadzornog odbora i osnivača, sukladno zakonu i statutu.

Protiv njega je u svibnju podnijeta nova kaznena prijava, ovoga puta od strane službenika Federalne uprave civilne zaštite, a zbog davanja novog mišljenja u kojem je pozitivno odgovorio na pitanje Aldina Brašnjića, privremeno imenovanog ravnatelja Federalne uprave civilne zaštite (FUCZ), može li obavljati dužnost “privremeno postavljenog ravnatelja” i je li to u skladu sa Zakonom.

Zakon kaže da je Ured za zakonodavstvo dužan davati mišljenje na zakone, a ne na radna mjesta državnih službenika, za taj dio je nadležna Administrativna komisija Vlade FBiH i Agencija za državnu službu FBiH, a Zakon o državnoj službi kaže da ne poznaje pojmove vd i “privremeno postavljeni direktor”.

U prijavi su detaljno prikazane okolnosti i dokumentirani slijed događaja koji, prema riječima prijavitelja, ukazuje na kontinuirano normativno i proceduralno prilagođavanje uvjeta jednom kandidatu kroz više međusobno povezanih postupaka.

Posebno je istaknuto da se ime Željka Silađija pojavljuje u gotovo svim ključnim fazama postupaka koji su prethodili imenovanju i kasnijem održavanju statusa Aldina Brašnjića, uključujući rad Administrativnog povjerenstva Vlade Federacije FBiH, davanje pozitivnih mišljenja na izmjene pravilnika o unutarnjem ustrojstvu, sudjelovanje u natječajnoj komisiji za izbor direktora, kao i kasnije davanje mišljenja kojima se pokušava opravdati nastavak statusa direktora. „privremeno imenovani ravnatelj“ i nakon poništenja natječajne procedure.

Iako je Vlada Federacije BiH dala suglasnost na imenovanje Dine Selimovića za vršitelja dužnosti direktora Aerodroma Sarajevo, Nadzorni odbor Međunarodne zračne luke Sarajevo je to odbio.

Istraga.ba stoji da su članovi Nadzornog odbora utvrdili da Selimović ne ispunjava uvjete za direktora.

Formalna odluka još nije dostavljena Vladi, ali su članovi NO-a, kako piše istraga, do ranih jutarnjih sati razmatrali prijedlog odluke za imenovanje Selimovića i složili se da ovaj kandidat ne ispunjava uvjete.

Kako bi izbjegli sudbinu svojih prethodnika koji su pod mjerama zabrane POSKOK-a, novi članovi Nadzornog odbora odlučili su ne imenovati Dinu Selimovića, koji je trenutno savjetnik ministra vanjskih poslova BiH Elmedina Konakovića (NiP).

Selimović je prethodno radio u Ministarstvu vanjskih poslova BiH, BBI banci, a bio je i direktor Nogometnog kluba Sarajevo.

Vlada Federacije BiH danas je na telefonskoj sjednici, na prijedlog Federalnog ministarstva energije, rudarstva i industrije, prihvatila Informaciju o zaprimljenom Pismu namjere društva AAFS Infrastructure and Energy doo, s ciljem uspostave strukturiranog, transparentnog i institucionalnog dijaloga s Vladom Federacije Bosne i Hercegovine, u vezi s razvojem, financiranjem i implementacijom integriranog paketa strateške infrastrukture državnog proračuna. važnosti, sukladno važećim zakonskim propisima Federacije Bosne i Hercegovine i Bosne i Hercegovine.

Usvojenim zaključkom Vlada Federacije BiH podržala je nastavak institucionalnog dijaloga i razmatranje mogućnosti suradnje na razvoju projekata iz Pisma namjere, uključujući izgradnju nove plinske interkonekcije – “Južna interkonekcija Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske”, te izgradnju plinskih elektrana s pratećim plinovodima, uključujući proširenje plinovoda Kladanj-Tuzla i modernizaciju. međunarodnih zračnih luka.

Vlada Federacije BiH priopćila je da se realizacija projekta plinovoda “Južna interkonekcija Bosna i Hercegovina i Republika Hrvatska” može razmatrati u okviru Zakona o koncesijama Federacije BiH, uključujući i mogućnost podnošenja samoinicijativne ponude. Za ostale infrastrukturne projekte iz Pisma namjere mogu se razmotriti i drugi modeli provedbe, što će ovisiti o daljnjim analizama i važećim zakonskim i regulatornim okvirima.

U slučaju podnošenja samoinicijativne ponude ove tvrtke, Vlada Federacije BiH će, sukladno Zakonu o koncesijama FBiH, razmotriti mogućnost davanja koncesije za realizaciju projekta plinovoda „Južna interkonekcija Bosne i Hercegovine i Republike Hrvatske“.

Iz Vlade Federacije BiH poručili su da se svi procesi za različite infrastrukturne projekte moraju voditi odvojeno i transparentno.

Također, zadužuje se Federalno ministarstvo energije, rudarstva i industrije da pokrene aktivnosti na pripremi izmjena i dopuna Zakona o južnoj interkonekciji, s ciljem omogućavanja realizacije projekta i kroz druge modele, uključujući i dodjelu koncesije, kao i redovnog informiranja Vlade Federacije BiH o aktivnostima koje poduzima iz svoje nadležnosti, priopćeno je iz Ureda za informiranje Vlade FBiH.

U upravljačkoj strukturi Javnog poduzeća Međunarodna zračna luka Sarajevo doo već mjesecima traje pravno-administrativna kriza čiji je epilog, barem formalno, imenovanje Amadea Mandića za vršitelja dužnosti direktora, ali bez jasnog upisa u registar poslovnih subjekata zbog odbijenice Općinskog suda u Sarajevu.

Naime, Općinski sud u Sarajevu odbio je Mandića upisati u registar jer je u tijeku postupak podnositelja zahtjeva sukladno Zakonu o registraciji poslovnih subjekata u Federaciji BiH.

Najnovija pravna epizoda počinje nakon što je Skupština Aerodroma Sarajevo potvrdila imenovanje Amadea Mandića na mjesto vd direktora, iako je uobičajeno imenovanje direktora u nadležnosti Nadzornog odbora kompanije.

Međutim, upravo to tijelo – Nadzorni odbor – praktički ne može funkcionirati, Vrhovni sud Federacije BiH izrekao je mjere zabrane sadašnjem v. d. direktora Saninu Rameziću, kao i trojici članova Nadzornog odbora, nakon što je Posebni odjel za suzbijanje korupcije (POSKOK) Federalnog tužiteljstva pokrenuo istragu zbog sumnje na zlouporabu položaja ili ovlasti.

Ta je situacija dovela do apsurda, tijelo koje bi po zakonu trebalo imenovati upravu, a to je nadzorni odbor, nije moglo održati sjednicu jer nema kvorum, ali tvrtka ne može ostati bez uprave.

U tom vakuumu Vlada Federacije BiH je mimo redovne zakonske procedure dala prethodnu suglasnost Skupštini Zračne luke da Mandića imenuje za vršitelja dužnosti direktora, mimo Nadzornog odbora.

Posljedice takvog pristupa su očite. Općinski sud u Sarajevu odbio je Mandićevo imenovanje upisati u registar poslovnih subjekata, dajući mu rok od mjesec dana da postupi po Zakonu o registraciji poslovnih subjekata u Federaciji BiH.

Ova zakonska prepreka ukazuje na to da trenutni pokušaji formalnog ozakonjivanja upravljačkih struktura nisu usklađeni sa pravnim okvirom, pa je Zračna luka u pravnoj nesigurnosti.

U pozadini ove krize kriju se dublja pitanja o politizaciji upravljanja javnim poduzećima.

Faktor je ranije pisao da su izmjene Statuta Društva, donesene neposredno prije isteka mandata prethodnoj upravi i raspisivanja natječaja za stalni radni odnos, značajno olakšale promjene u menadžmentu, čak i smanjenjem uvjeta za direktorske pozicije.

Kritičari takvih poteza ističu da su promjene uslijedile u trenutku kada su nadzorna tijela bila pod pritiskom, a tvrtka je bila u fokusu istraga.

Ovakav razvoj događaja postavlja ozbiljna pitanja o vladavini prava, poštivanju zakonskih normi i institucionalnoj odgovornosti.

Zastupnik Mirza Čelik (DF) na današnjoj sjednici Zastupničkog doma Parlamenta Federacije zatražio je odgovor na pitanje što se događa na sarajevskom aerodromu, izrazivši bojazan da bi mogao stati promet.

Međunarodna zračna luka Sarajevo na Facebooku je podijelila sretnu vijest da je nakon više od dva tjedna pronađena mačka koju su vlasnici tražili.

– Nakon više od dva tjedna neizvjesnosti, sretno je pronađena mačka koja je pobjegla i izgubila se na Sarajevskom aerodromu. Zahvaljujući pažnji i humanosti djelatnika našeg sektora sigurnosti, mačka je uočena u hali terminala, gdje ju je jedan od njih uspio uhvatiti. Odmah je zbrinuta, nahranjena i pregledana, a što je najvažnije – u dobrom je stanju – dovezli su je s Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Dodali su kako je ova priča divan podsjetnik da među nama uvijek ima ljudi velikog srca.

– A malom putniku bez karte želimo sretan i zaslužen povratak kući – poručili su iz Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Obilni snijeg koji od jutra pada izazvao je brojne probleme diljem Bosne i Hercegovine, a ni zračni promet nije pošteđen kašnjenja i otkazivanja.

Zbog snijega danas je došlo do značajnih promjena u zračnom prometu na Međunarodnom aerodromu Tuzla, što se odrazilo na nekoliko dolaznih i odlaznih letova kompanije Wizz Air.

Jutarnji let za Dortmund poletio je s kašnjenjem, dok je let za Memmingen, predviđen za 12.35 sati, označen kao odgođen.

Avion iz Basela za Tuzlu preusmjeren je u Budimpeštu, a let Tuzla – Basel je otkazan. Za putnike iz Budimpešte bit će organiziran prijevoz do Tuzle, a za putnike s otkazane linije Tuzla – Basel do hotela.

Putnici iz Rima i Dubaija uspješno su sletjeli u Sarajevo.

Kada su u pitanju polasci, odnosno letovi za druge gradove iz Sarajeva, uspješno su realizovani letovi za Beč, Zagreb, Rim, Istanbul.

Let za Basel-Mulhouse, koji je trebao poletjeti u 13.15 sati, u potpunosti je otkazan, dok je za večernji let za Hamburg, planiran za 17.25 sati, za sada rečeno da je po rasporedu, ali uz mogućnost promjena.

Tako je avion iz Baden-Badena za Sarajevo preusmjeren u Zagreb, iz Istanbula je otkazan, a zrakoplov Lufthanse iz Frankfurta vraćen natrag u Frankfurt.

Zrakoplovi iz Dortmunda uspjeli su sletjeti u Tuzlu i Banjaluku.

Ni beogradska zračna luka nije bila pošteđena slične situacije. Mnogi letovi su preusmjereni na druge zračne luke, no velik broj zrakoplova uspio je sletjeti.