Usvajanjem Zakona o strancima u petak u Hrvatskom saboru otvara se mogućnost uvođenja posebnih viza za profesionalne vozače iz zemalja regije, čime bi se trebao riješiti dugogodišnji problem ograničenog boravka u schengenskoj zoni za vozače koji rade u međunarodnom prometu.

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto kazao je kako je ovo važna vijest za tisuće profesionalnih vozača iz Bosne i Hercegovine i regije koji zbog prirode svog posla svakodnevno prelaze granice.

– Naši vozači ne putuju turistički, već rade svoj posao bez kojeg nema funkcioniranja opskrbnih lanaca i prijevoza robe diljem Europe. Zato je bilo važno pronaći rješenje koje razumije specifičnost njihova posla i omogućuje im da rade bez stalnog straha od isteka dopuštenih dana boravka – rekao je Forto.

Ministarstvo komunikacija i prometa BiH proteklih mjeseci intenzivno koordinira aktivnosti po ovom pitanju zajedno s domaćim prijevoznicima i nadležnim institucijama, uz kontinuiranu komunikaciju i sastanke s predstavnicima nadležnih ministarstava Republike Hrvatske kako bi se došlo do održivog rješenja za profesionalne vozače iz BiH.

– Nadam se da će Zakon biti implementiran u narednim tjednima, a ne mjesecima, jer vozači iz Bosne i Hercegovine i cijele regije predugo čekaju rješenje – kazao je Forto, saopćeno je iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.

Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine razumije nezadovoljstvo i zabrinutost sektora prometa, posebno u kontekstu najavljenih prosvjeda za 23. ožujka. Riječ je o zdravom gospodarskom sektoru Bosne i Hercegovine koji se suočava s ozbiljnim izazovima, priopćeno je iz ministarstva.

Pritom, navodi se dalje, važno je precizirati – značajan dio zahtjeva udruga prijevoznika koji su danas u fokusu ne može riješiti jedna institucija ili jedna razina vlasti. Riječ je o pitanjima iz nadležnosti Vijeća ministara, entiteta i entitetskih vlada, Uprave za neizravno oporezivanje i Europske unije.

– Učinili smo ono što je u našoj nadležnosti. I nastavljamo raditi na boljim uvjetima rada za naše prijevoznike – kazao je ministar komunikacija i prometa Edin Forto.

Ministarstvo su podsjetili “na konkretne korake koje je Ministarstvo već poduzelo, kao i na ono što slijedi”.

1. Status profesionalnih vozača u EU (pravilo 90/180)

– Ministar Forto pokrenuo je regionalnu koordinaciju sa zemljama zapadnog Balkana.

– Ministar Forto uputio je zahtjev predsjedavajućem Vijeća ministara BiH za hitan sastanak s Vladom Republike Hrvatske, kao i zahtjev Vladi Hrvatske za tolerantnijim postupanjem prema našim vozačima na schengenskoj granici.

– Održali smo niz sastanaka s nadležnim dužnosnicima Europske komisije kao i veleposlanicima zemalja članica EU u BiH, na kojima se ministar zalagao za rješenje ovog pitanja.

– Ministar Forto je koordinirao prvi međuresorni sastanak radne skupine Vijeća ministara za rješavanje ovog pitanja, u kojoj su bili i predstavnici Logističkog konzorcija.

2. Dozvole za međunarodni prijevoz

– Krenuli smo u digitalizaciju CEMT dozvola i uveli elektronski CEMT.

– Osigurali smo kontinuitet izdavanja dozvola domaćim prijevoznicima.

– Unaprijedili smo transparentnost procesa i sve dozvole u Bosni i Hercegovini su od 2019. godine javne

Što je sljedeće? Nastavak digitalizacije i dodatno poboljšanje transparentnosti.

3. Digitalizacija prijevoza i uvođenje elektroničkog tovarnog lista (e-CMR)

– Započeli smo pristupanje e-CMR protokolu, obavili konzultacije i odradili ključne proceduralne korake.

– Predsjedništvo BiH donijelo je odluku o pristupanju e-CMR protokolu.

Što je sljedeće? Slijedi ratifikacija e-CMR protokola.

4. Regulatorni okvir i registracija vozila

– Uveli smo mogućnost izdavanja treće tablice tzv.

– Unaprijedili smo sustav kvalifikacijskih iskaznica i omogućili osnivanje centara izvrsnosti za obuku profesionalnih vozača.

– Završili smo i objavili Pravilnik o upisu stručnih kvalifikacija (Šifra 95).

– Promijenili smo pravilnik o licenciranju.

Što je sljedeće? Prema nalogu ministra, dovršavamo analizu s ciljem optimizacije svih naknada s namjerom smanjenja troškova za prijevoznike gdje je to moguće – stoji u priopćenju.

Iz Ministarstva poručuju da ostaju otvoreni za dijalog, ali i “jasno ističu da su ključna pitanja iz svoje nadležnosti uglavnom riješena”.

– Također, cijenimo da će naši prijevoznici teško ostvariti svoje zahtjeve, posebno one prema EU, ukoliko ovi prosvjedi ne budu regionalnog karaktera, a šteta za bh. ekonomiju bit će izuzetno velika. Rješenja za ostala otvorena pitanja postoje, ali zahtijevaju zajednički rad svih nadležnih institucija kao i proaktivan pristup Europske unije i država članica. U tom procesu Ministarstvo na čelu s ministrom Fortom će, kao i do sada, biti aktivan i odgovoran partner prometnom sektoru Bosne i Hercegovine – navodi se na kraju priopćenja.