GRAS je raspisao oglas za obuku vozača tramvaja i traže čak 100 kandidata. Kako su priopćili, pravo na osposobljavanje i polaganje ispita za stjecanje zvanja vozač tramvaja ima osoba koja ispunjava sljedeće uvjete:

– da ima najmanje 21 godinu,

– da ima vozačku dozvolu za upravljanje motornim vozilom B kategorije najmanje tri godine,

– da mu zadnje tri godine nije izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom,

– da imaju najmanje IV stupanj srednje stručne spreme (sva zanimanja),

– da je psihički i fizički sposoban za osposobljavanje i polaganje ispita za vozača tramvaja, što dokazuje uvjerenjem o zdravstvenoj sposobnosti ne starijim od 6 mjeseci,

– da je državljanin Bosne i Hercegovine,

– Cijena obuke za zvanje vozač tramvaja je 3.500 KM sa PDV-om po kandidatu. Troškove obuke i polaganja ispita snose kandidati prijavljeni na javni oglas. Troškove obuke kandidati mogu plaćati obročno, za vrijeme trajanja obuke (ukupan iznos obuke treba uplatiti prije pristupanja ispitu) – stoji u oglasu.

– Kandidati trebaju priložiti sljedeću dokumentaciju:

– Rodni list

– uvjerenje o državljanstvu ne starije od šest mjeseci od dana izdavanja od strane nadležnog organa

– Pohađanje – svjedodžba o završenoj školi

– važeća vozačka dozvola kao dokaz o položenoj B kategoriji, najmanje tri godine,

– Uvjerenje/potvrdu da mu u posljednje tri godine nije izricana zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom (MUP)

– Ljekarsko uvjerenje ne starije od šest mjeseci.

Svi kandidati, kako se navodi, dužni su dostaviti dokumentaciju u izvorniku ili ovjerenoj fotokopiji o ispunjavanju uvjeta ne stariju od šest mjeseci, osim ako nije drugačije navedeno u oglasu, te ako su dokumenti trajnog karaktera.

Kandidati će biti primljeni u radni odnos u skladu s potrebama poduzeća i suglasnosti Viade Kantona Sarajevo, odnosno Ministarstva prometa KS.

Rok za podnošenje prijava je 15 dana od dana objave u dnevnom listu Oslobođenje. Prijave sa adresom, kontakt telefonom i potrebnom dokumentacijom po javnom oglasu u zatvorenoj koverti dostaviti lično na protokol KJKP GRAS ili preporučenom poštom na adresu: KJKP, Kantonalno javno komunalno preduzeće GRAS doo Sarajevo, Ul. Srđan Aleksić br. 1, 71 000 Sarajevo, sa naznakom „Prijava na javni oglas za osposobljavanje vozača tramvaja“.

Na poleđini koverte obavezno napisati ime i prezime, adresu i kontakt telefon. Oglas možete pogledati ovdje.

Nakon tragične tramvajske nesreće u kojoj je smrtno stradao učenik Erdoan Morankić, a teško povrijeđen jedan srednjoškolac, KJKP GRAS Sarajevo svakodnevno objavljuje šokantne detalje o brojnim propustima u ovoj firmi.

Od starih tramvaja koji su morali voziti zbog marketinškog ugovora s Info Media Group doo Banja Luka, bliskom federalnom ministru Vojinu Mijatoviću, do tvrtke s kojom je potpisan ugovor za servisiranje magnetnih kočnica, a koja se pokazala nestručnom i nema iskustva u tim poslovima.

Sada su se pojavile informacije da vozači KJKP GRAS voze bez dozvola, odnosno da su iste istekle.

Kako nam je kazao Amir Muminović, predsjednik Sindikata KJKP GRAS, istina je da su bez važeće dozvole vozili i Adnan Kasapović, koji je vozio kobni tramvaj 516, te njegov kolega NK, koji je prije nekoliko dana doživio nesreću.

– Koliko mi je poznato, nekoliko vozača kojima je istekla dozvola podnijelo je zahtjeve i obavilo je liječničke preglede u siječnju, no dozvola im još nije izdana.

U MUP-u KS, odnosno PU Novi Grad, rečeno im je da je problem u nekim formularima i da se zbog toga dozvole ne izdaju. Koliko ja znam, ti vozači niti ne voze, a zašto ova dva vozača nisu imala dozvolu, ne znam – kazao nam je Muminović.

Prema riječima Admira Katice, ministra unutarnjih poslova KS-a, uvidom u službene evidencije Odjela matičnih poslova Novi Grad, koji je nadležan za izdavanje vozačkih dozvola vozačima tramvaja, u ovom trenutku postoji 16 zahtjeva vozača tramvaja za produženje važenja vozačkih dozvola.

– Svi zahtjevi su u tijeku, a prema članku 20. stavak 3. Pravilnika o uvjetima, načinu osposobljavanja, organizaciji i polaganju ispita i vozačke dozvole za vozača tramvaja uz zahtjev za produženje važenja vozačke dozvole prilaže se uvjerenje o zdravstvenoj sposobnosti za upravljanje tramvajem ne starije od šest mjeseci.

Prema stavku 4. istog članka, zahtjev za produljenje može se podnijeti trideset dana prije isteka valjanosti postojeće vozačke dozvole. Devet zahtjeva podneseno je prije isteka valjanosti vozačke dozvole, dok ih je sedam podneseno nakon isteka.

Prema službenoj evidenciji, vozač NK tramvaja koji je upravljao tramvajem koji je sa putničkim motornim vozilom sudjelovao u saobraćajnoj nesreći kod Careve ćuprije nije imao važeću vozačku dozvolu, odnosno vozačka dozvola mu je istekla 1. juna 2023. godine, a MUP-u KS nije podnio zahtjev za produženje vozačke dozvole.

Vozačka dozvola za vozača tramvaja izdaje se na rok od tri godine – rekla je ministrica Katica.

Reagiralo je i KJKP GRAS kazavši da se u skladu sa Zakonom o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH produženje vozačke dozvole za vozača tramvaja vrši na zahtjev vozača kod nadležne organizacijske jedinice MUP-a KS.

– Stoga je svaki GRAS-ov vozač dužan voditi računa o roku važenja vozačke dozvole i pravovremeno je produžavati. U konkretnom slučaju vozač nije blagovremeno produžio vozačku dozvolu – naveli su iz GRAS-a.

Dodali su da, što se tiče liječničkog pregleda vozača, sukladno proceduri “Kontrola sigurnosti prometa”, a na temelju uputnice voditelja Sektora za promet, vozači su dužni obaviti redoviti, a po potrebi i izvanredni liječnički pregled.

– Nakon obavljenog zdravstvenog pregleda nadležna zdravstvena ustanova službeno dostavlja uvjerenje o zdravstvenoj sposobnosti za obavljanje poslova vozača. U konkretnom slučaju vozač NK je podvrgnut redovnom zdravstvenom pregledu, te je liječničkim uvjerenjem utvrđeno da je sposoban za obavljanje poslova vozača.

Odlukom Uprave poduzeća svim rukovodiocima sektora prometa naložen je vanredni zdravstveni pregled svih vozača GRAS-a. Odmah nakon nesreće, sukladno proceduri, uzeta je izjava vozača, a nakon zaprimanja službene zabilješke MUP-a bit će poduzete odgovarajuće radnje. Također, izmjenama pravilnika i procedura dodatno će se unaprijediti sistem odgovornosti i kontrole koji uređuje ovu oblast – navode iz KJKP GRAS.

Vozači tramvaja na današnjem protestu u Sarajevu, ali i ispred Kantonalnog suda u Sarajevu, stali su uz kolegu Adnana Kasapovića. On je upravljao tramvajem koji je u četvrtak izletio iz tračnica u Sarajevu, pri čemu je smrtno stradao 23-godišnji Erdoan Morankić, a još četiri osobe su ozlijeđene.

– Imao je slom u trenutku. Nepredvidivo je i svi su to znali. Dvije godine vraćamo te tramvaje zbog tih nedostataka. Svaki dan smo im govorili da će netko umrijeti – kaže Samir Penava, vozač tramvaja.

Kad je riječ o naglom ubrzanju, Peneva kaže da “u tramvaju postoji prekidač koji to regulira”.

– E sad, najvjerojatnije taj prekidač nije radio, čim je dobio dovoljno struje za to. Da mu je cilj bio počiniti teroristički čin, ne bi to mogao učiniti. Ne postoji opcija da mi na taj način ubrzamo tramvaj – kaže Penava za Novu BH.

Vozač tramvaja Almir Muhić kazao je da se ovo dešavalo i ranije te da su obavijestili nadležne.

– Hvala ljudima što su izašli na ulice. Adnan ima dva sina. Sinoć su naši bili s njegovom obitelji. Nitko ne može sakriti emocije kao ja. Nitko nas ne tjera da vozimo takve tramvaje, a ovo je bio nesretan slučaj. Moglo se dogoditi svakome. Isto mi se dogodilo prošle godine, ali mi je zapela kočnica. Imao sam vremena reagirati, njima je u tom trenutku bilo otvoreno, a meni crveno. Srećom, stigao sam sve do terminala na Ilidži – kaže Muhić, prenosi Hayat.

Zahvalio je svima koji su pružili podršku i svom kolegi, rekavši da ne može reći da ga nije bilo strah ući u tramvaj nakon ovog incidenta.

– Svi javljamo kvar i idemo najbližim putem do Remize. Sinoć smo također bili ovdje i bili smo do pola tri. Podržavamo njega i njegovu obitelj i zahvaljujemo medijima i ovim mladim ljudima. Ne možemo reći da su nas tjerali da vozimo neispravne tramvaje. Ne bih želio da se ovo ikome dogodi. Bez obzira na to što će izaći na slobodu, nosit će ovo na duši. Ne mogu reći da me nije strah ući u tramvaj, samo molim Boga da sigurno stignem do svoje obitelji – zaključio je Muhić.