Stanje na magistralnom putu Rogatica – Ustiprača sve je alarmantnije, a vozači koji voze ovom dionicom svakodnevno su izloženi brojnim opasnostima.
Česti odroni kamenja i kamenja, rupe na cesti koje ozbiljno oštećuju vozila i oštećeni mostovi koji prijete da se potpuno uruše zabrinjavaju i ovu dionicu čine jednom od najkritičnijih u ovom dijelu zemlje.
Iako je riječ o iznimno frekventnoj prometnici kojom dnevno prolaze tisuće vozila, uključujući teretnjake i autobuse, do ozbiljnije obnove nikada nije došlo.
Adnan Efendić iz vučne službe “Efa Company” iz Goražda potvrđuje da na ovoj dionici intervenira gotovo svakodnevno. Napominje da na većem dijelu ove ceste nema zaštitnih mreža niti drugih elemenata koji bi zaštitili vozače od kamenja koje pada na kolnik. Ističe da su poseban problem i neosvijetljeni tuneli u kojima su se pojavile duboke rupe s vodom.
– Broj saobraćajnih nesreća je iz dana u dan sve veći, posebno na dionicama Ustiprača – Rogatica, Ustiprača – Višegrad i Kopača – Ustiprača. Glavni uzrok su odroni kamenja, ali i velike udarne rupe, posebno u tunelima prema Rogatici. Zbog vode i slabe vidljivosti vozači ih ne mogu uočiti na vrijeme, što često dovodi do ozbiljnih oštećenja vozila, a najčešće se susrećemo s napuklim karterima, rasječenim gumama, oštećenim felgama, branicima i drugim vitalnim dijelovima vozila. Ljudi ostaju na cesti, šokirani i bez nade da će naplatiti štetu – precizirao je Efendić.
Upozorava da cijelu situaciju dodatno otežavaju ozbiljno oštećeni mostovi do čijeg je slijeganja i pucanja došlo početkom prošle godine. No, umjesto sanacije postavljeni su samo prometni znakovi o ograničenju brzine, suženju kolnika i dopuštenoj nosivosti.
Odgovornost za ovakvo stanje Efendić vidi u Vladi RS-a, resornom ministarstvu i upravljaču puta, navodeći da izostaju konkretni radovi na sanaciji. Javno poduzeće Putevi Republike Srpske prošle godine raspisalo je natječaj za izradu glavnog projekta, ali pomaka na terenu nema.
– Mostovi se praktički drže na privremenim rješenjima. Postavljaju znakove i misle da su riješili problem, a struktura i dalje kvari. Ako se ovako nastavi, vožnja ovom cestom postat će stvar čiste sreće. Ljudi se svakodnevno plaše, a bojimo se da se ne dogodi tragedija sa smrtnim ishodom, kao što se to dogodilo prošle godine na putu Foča-Sarajevo kada je smrtno stradao mladi doktor – zaključuje Adnan Efendić.