U slučaju poremećaja na tržištu ili drugog opravdanog razloga, Vijeće ministara Bosne i Hercegovine može donijeti odluku o privremenom ukidanju ili smanjenju trošarine na naftne derivate, najduže šest mjeseci tijekom godine.
Navedeno je u izmjenama i dopunama Zakona o akcizama koje bi se trebale naći na dnevnom redu sjednice Zastupničkog doma Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine narednog ponedjeljka, 16. marta, a nakon čega ih je šef Kluba zastupnika SDP-a Saša Magazinović danas uputio u proceduru.
Prijedlog je uslijedio nakon poskupljenja goriva na benzinskim crpkama u Bosni i Hercegovini kao posljedice rata na Bliskom istoku. Poskupljenje goriva po svemu sudeći neće stati.
Cilj izmjena Zakona je djelovati u kriznim situacijama kako bi gorivo bilo jeftinije za građane i gospodarstvo.
Magazinović je pojasnio da bi konačna cijena goriva bila niža za iznos za koji bi se smanjio iznos trošarine, a trošarine se kreću od 30 feninga za dizel i kerozin do 45 feninga za lož ulje.
– Na cijenu akcize obračunava se i PDV, tako da kod pojedinih goriva, u ekstremnom slučaju, to može značiti nižu cijenu goriva i više od 50 feniga po litru – dodao je Magazinović.
No, da bi predložene izmjene Zakona o trošarinama stupile na snagu, moraju proći i Dom naroda Parlamenta BiH koji se ne može pohvaliti učinkovitim radom već blokadama. Također, ako prođe Dom naroda, izmjene ovog zakona ne obvezuju Vijeće ministara, već mu daju mogućnost da ukine ili smanji trošarine.
– Trošarina je prihod proračuna i svako smanjenje ili ukidanje trošarine znači manje novca u proračunu. Struka smatra da u kriznim situacijama država treba intervenirati ne razmišljajući o svojim prihodima u kratkom roku, jer posljedice poskupljenja goriva i posljedičnog poskupljenja roba i usluga imaju daleko veće posljedice od privremenog odustajanja od dijela proračunskih prihoda – naveo je Magazinović, dodavši da je ovo trka s vremenom te očekuje brzo usvajanje izmjena i dopuna Zakona.