Sarajevo je večeras, prema podacima relevantnih globalnih platformi za praćenje kvalitete zraka, drugi najzagađeniji grad u svijetu.
Po zagađenosti ispred glavnog grada Bosne i Hercegovine je samo Dhaka, glavni grad Bangladeša.
O problemu zagađenog zraka u Sarajevu večeras je, između ostalog, N1 oglasila se i predsjednica Naše stranke Sabina Ćudić.
Kako je kazala, vlasti u Kantonu Sarajevo “intenzivno rade na rješavanju uzroka, ali rezultati su vidljivi tek dugoročno”.
– Čist zrak ne staje na granici kantona. Problem je promet i individualna ložišta. Ulažemo ogroman novac u javni prijevoz, željeznicu i izolaciju zgrada. Rezultate ovog intenzivnog rada vidjet ćemo za tri do pet godina. Istovremeno, moramo povući nepopularne mjere poput zatvaranja dijelova grada za promet – kazao je Ćudić.
Potvrdila je da su pripremljene realizacije odgovornosti EBRD-a za ekološke projekte, ne samo u Sarajevu, već iu Tuzli i Zenici, istaknuvši da je ključna sistemska suradnja svih razina vlasti.
Na pitanje zašto se vlasti u Kantonu Sarajevo ne uspijevaju izboriti sa zagađenjem, Ćudić ističe da je problem postao neodrživ jer se desetljećima nije radilo na alternativi individualnom prometu.
– Danas djeca iz Hadžića, Ilidže i Tarčina idu u školu vozom, a prije su to bila tri različita kombija. To je rezultat našeg inzistiranja na proračunu željeznice. No, broj osobnih vozila u Sarajevu stalno raste i svake godine imamo više registriranih automobila nego stanovnika. Morat ćemo povlačiti poteze koji neće biti popularni, poput naplate posebnih tarifa za vozila koja ulaze u središte grada, po uzoru na europske metropole – rekao je Ćudić.