Vrijeme je za štednju, a neke od najvećih ušteda mogu se ostvariti na gorivu. Jedan od načina je da uopće ne vozite, ali mnogima je to neprihvatljiva opcija zbog posla, udobnosti i svakodnevnih obaveza. Drugi način je optimizirati vožnju i potrošnju goriva.
Mnogo je načina za uštedu u vožnji (pravilno napumpane gume, smanjena upotreba klime, vožnja u višim stupnjevima prijenosa, racionalna i defenzivna vožnja…), a jedan od njih je korištenje tempomata.
No, s tempomatom treba biti oprezan jer ga je, kada je u pitanju ušteda goriva, najbolje koristiti na ravnim dionicama s ujednačenim ritmom vožnje, bez čestih zaustavljanja i ubrzavanja – dakle, na manje prometnim autocestama.
Vožnja konstantnom brzinom njegova je najvažnija prednost, a upravo tada najviše pridonosi racionalnijoj potrošnji. Bez tempomata teško je održavati konstantnih, primjerice, 120 kilometara na sat jer je taj sustav uvijek precizniji od osjećaja vozača i oscilacija pritiska na papučicu gasa, kažu stručnjaci.