Od sredine ove godine u sve nove automobile u Europskoj uniji morat će se obvezno ugraditi novo stop svjetlo koje jasno ukazuje na opasnost u određenim situacijama, a cilj je što ranije upozoriti ostale sudionike u prometu i izbjeći nalet na vozilo koje koči.
Prema uredbi EU o općoj sigurnosti vozila, od 7. srpnja ove godine uvodi se obveza ugradnje signala za nužno zaustavljanje, što uključuje treptanje stop svjetla pri naglom kočenju i automatsko uključivanje pokazivača smjera nakon naglog zaustavljanja. Ovaj signal se automatski aktivira pri brzini iznad 50 kilometara na sat. Bez ovog signala homologacija vozila više neće biti odobrena od navedenog datuma.
Sada se stražnja kočiona svjetla pale svaki put kad kočite, no novi propisi će to promijeniti – pri jakom usporavanju, obično pri brzinama iznad 50 km/h, upalit će se takozvano adaptivno svjetlo kočenja u nuždi. Svjetla kočnice će treptati nekoliko puta u sekundi kao znak naglog kočenja. Ako se vozilo zaustavi nakon jakog usporavanja, svjetla upozorenja će se automatski uključiti i stop svjetlo će ostati upaljeno.
Osobito na autocestama i brzim cestama, ovo jasno optičko upozorenje trebalo bi pomoći u sprječavanju opasnih sudara straga. Nova uredba odnosi se isključivo na nove automobile i laka gospodarska vozila, a postojeći automobili ne moraju se modificirati ili naknadno opremati ovim sustavom.
Taj je sustav dio šireg paketa mjera Europske unije za sigurnije ceste, sadržanih u Uredbi EU 2019/2144, koja propisuje obveznu ugradnju brojnih aktivnih i pasivnih sigurnosnih sustava u nova vozila, poput naprednog sustava kočenja u nuždi (AEBS), pomoći pri zadržavanju vozila na prometnoj traci, pametnog limitatora brzine, detekcije nesvjestice/umora vozača, sigurnosne kamere za vožnju unatrag itd.