U upravljačkoj strukturi Javnog poduzeća Međunarodna zračna luka Sarajevo doo već mjesecima traje pravno-administrativna kriza čiji je epilog, barem formalno, imenovanje Amadea Mandića za vršitelja dužnosti direktora, ali bez jasnog upisa u registar poslovnih subjekata zbog odbijenice Općinskog suda u Sarajevu.
Naime, Općinski sud u Sarajevu odbio je Mandića upisati u registar jer je u tijeku postupak podnositelja zahtjeva sukladno Zakonu o registraciji poslovnih subjekata u Federaciji BiH.
Najnovija pravna epizoda počinje nakon što je Skupština Aerodroma Sarajevo potvrdila imenovanje Amadea Mandića na mjesto vd direktora, iako je uobičajeno imenovanje direktora u nadležnosti Nadzornog odbora kompanije.
Međutim, upravo to tijelo – Nadzorni odbor – praktički ne može funkcionirati, Vrhovni sud Federacije BiH izrekao je mjere zabrane sadašnjem v. d. direktora Saninu Rameziću, kao i trojici članova Nadzornog odbora, nakon što je Posebni odjel za suzbijanje korupcije (POSKOK) Federalnog tužiteljstva pokrenuo istragu zbog sumnje na zlouporabu položaja ili ovlasti.
Ta je situacija dovela do apsurda, tijelo koje bi po zakonu trebalo imenovati upravu, a to je nadzorni odbor, nije moglo održati sjednicu jer nema kvorum, ali tvrtka ne može ostati bez uprave.
U tom vakuumu Vlada Federacije BiH je mimo redovne zakonske procedure dala prethodnu suglasnost Skupštini Zračne luke da Mandića imenuje za vršitelja dužnosti direktora, mimo Nadzornog odbora.
Posljedice takvog pristupa su očite. Općinski sud u Sarajevu odbio je Mandićevo imenovanje upisati u registar poslovnih subjekata, dajući mu rok od mjesec dana da postupi po Zakonu o registraciji poslovnih subjekata u Federaciji BiH.
Ova zakonska prepreka ukazuje na to da trenutni pokušaji formalnog ozakonjivanja upravljačkih struktura nisu usklađeni sa pravnim okvirom, pa je Zračna luka u pravnoj nesigurnosti.
U pozadini ove krize kriju se dublja pitanja o politizaciji upravljanja javnim poduzećima.
Faktor je ranije pisao da su izmjene Statuta Društva, donesene neposredno prije isteka mandata prethodnoj upravi i raspisivanja natječaja za stalni radni odnos, značajno olakšale promjene u menadžmentu, čak i smanjenjem uvjeta za direktorske pozicije.
Kritičari takvih poteza ističu da su promjene uslijedile u trenutku kada su nadzorna tijela bila pod pritiskom, a tvrtka je bila u fokusu istraga.
Ovakav razvoj događaja postavlja ozbiljna pitanja o vladavini prava, poštivanju zakonskih normi i institucionalnoj odgovornosti.
Zastupnik Mirza Čelik (DF) na današnjoj sjednici Zastupničkog doma Parlamenta Federacije zatražio je odgovor na pitanje što se događa na sarajevskom aerodromu, izrazivši bojazan da bi mogao stati promet.