Prijevoznici u Bosni i Hercegovini upozorili su da bi mogli blokirati granične prijelaze ako se uskoro ne riješi problem boravka profesionalnih vozača u zemljama Europske unije.
Profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine najavili su da će se 23. ožujka pridružiti regionalnoj blokadi graničnih prijelaza za teretni promet ukoliko se ne riješi problem ograničenja boravka u Europskoj uniji, poznat kao pravilo “90 dana u razdoblju od 180 dana”.
Tisuće vozača iz BiH i dalje su zabrinuti za svoju budućnost, jer još uvijek ne postoji trajno rješenje koje bi omogućilo nesmetan rad u međunarodnom prijevozu.
– Imali smo situaciju u Gradišci, gdje je domaći prijevoznik iz Banje Luke imao problema. U kolonu je poslao pet kamiona, prva tri su dobila zabranu i morali su se vratiti, dok su preostala dva kamiona vraćena firmi, a vozači su dali otkaz – rekao je Igor Beben, predsjednik Udruženja autoprijevoznika Republike Srpske.
Prethodne blokade već su uzrokovale ozbiljne gospodarske štete. – U tri dana šteta je bila 17 milijuna KM, što je izravno pogodilo 60 tvrtki izvoznica. Indirektne štete su naravno mnogo veće, au BiH posluje više od 5.000 izvoznika – istakao je Dragan Šepa, generalni sekretar Privredne komore Republike Srpske.
Prijevoznici kažu da očekuju od bh. institucija da pokaže odgovornost i odlučnost da zaštiti gospodarstvo i više od 20.000 radnika u sektoru logistike i transporta.
Ministar komunikacija i prometa Edin Forto ranije je izjavio da brzog rješenja nema, dok ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Staša Košarac upire prstom u Bruxelles i predlaže novo mjesto za prosvjede.
Košarac je istaknuo da bi Logistički konzorcij trebao iskoristiti svoj utjecaj na europsku delegaciju u Sarajevu, a ne na graničnim prijelazima.
Iz Logističkog konzorcija podsjećaju da nije cilj naštetiti gospodarstvu ili ugroziti međunarodne ugovore, već da Vijeće ministara ima odgovornost voditi dijalog s Europskom komisijom i štititi interese domaćih tvrtki.
Prijevoznici i logističari upozoravaju da bi, ukoliko se problem ne riješi, blokada 23. ožujka mogla izazvati ozbiljne poremećaje u opskrbi i milijunske gubitke za gospodarstvo.