Upravo je evidentirano 100 prisilno vraćenih profesionalnih vozača iz zemalja Europske unije, evidentirano je 100 zatvorenih dana naših vozača u zemljama EU, dok su nadležne institucije Njemačke, Austrije, Poljske i drugih samo jučer potvrdile da su procesuirale dodatnih 100 slučajeva deportacije, priopćeno je danas iz Logističkog konzorcija BiH.
– Prisilni povratak znači da je uredno zaposleni radnik, s važećim ugovorom o radu i kompletnom dokumentacijom, proglašen ilegalnim boravkom i prisilno udaljen, bez obzira na to što ne krši zakon, ne traži azil, ne predstavlja nikakav sigurnosni rizik, te obavlja isključivo stručne poslove u međunarodnom cestovnom prometu.
U posljednjih 365 dana samo je u Njemačkoj stotinjak profesionalnih vozača izbačeno samo zbog posla. Ovakva praksa predstavlja izravno kršenje temeljnog prava na rad, protivna je duhu i slovu Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju, međunarodnim ugovorima o radu i zapošljavanju, načelu slobodnog kretanja roba i funkcioniranja opskrbnih lanaca, te temeljnom razlikovanju profesionalnih vozača od turista ili neregularnih migranata – upozoravaju iz Konzorcija.
Navode kako javno i hitno još jednom pozivaju Ministarstvo vanjskih poslova BiH, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH, Vijeće ministara BiH i sve druge nadležne institucije, da bez odlaganja usuglase službeni i operativni stav s Europskom komisijom jer će, ako se ništa ne poduzme, uskoro biti evidentirano još stotinjak prisilno vraćenih državljana BiH samo zato što su zaposleni i profesionalno obavljaju svoj posao.
Istaknuli su da šutnja i nerad bh. institucija znači prihvaćanje prakse koja vodi sustavnom protjerivanju radne snage, kolapsu transportnog sektora i izravnom ugrožavanju opskrbnih lanaca BiH i regije.
Naglasili su kako ono čemu svjedoče nije pravni postupak, već model institucionalnog zastrašivanja.
– Javno postavljamo pitanje svim institucijama BiH da li su one u funkciji gašenja cestovnog prometa i transportnih kompanija u BiH ili su dio agende evakuacije radne snage – poručuju iz Logistike BiH.
Dodaju kako je činjenica da je u prošloj godini bilo stotinjak prisilno izbačenih profesionalnih vozača, 47 izgubljenih poslova, te više od 100 dana provedenih u pritvorima i zatvorima u zemljama EU.
Za to vrijeme institucije BiH nisu imale niti jednu protestnu notu, nikakvu suštinsku reakciju prema Europskoj komisiji, nikakve zaštitne mjere i nemaju nikakvu političku odgovornost.
– To se više ne može nazvati pasivnošću. Riječ je o institucionalnom suučesništvu kroz šutnju – ističu u Konzorciju.
Poručili su da je nastavak ovakvog pristupa u bh. institucija povlači ne samo sektorske već i ekonomske, socijalne i strateške posljedice za cijelu Bosnu i Hercegovinu.